GB 27999-2014《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》解读

GB 27999-2014《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》解读

一、标准的基本信息

发布时间：2014年12月22日。

发布单位：中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会。

实施日期：2016年1月1日。

主管部门：中华人民共和国工业和信息化部。

归口部门：全国汽车标准化技术委员会。

英文标准名：Fuel consumption evaluation methods and targets for passenger cars。

起草人及单位：由中国汽车技术研究中心牵头起草，联合多家汽车企业、检测机构及技术公司共同完成。

国际标准分类号：43.020。

二、标准内容

评价范围：本标准适用于最大设计总质量不超过3500kg的所有M类车辆，包括传统燃油车、纯电动、燃料电池、混合动力及气体燃料车辆。

评价方法：规定了不同燃料类型车辆燃料消耗量的确定方法，如传统燃油车按GB/T 19233标准测试，新能源车辆则根据电能消耗量折算。

目标值设定：根据不同车型的整车整备质量，设定了详细的燃料消耗量目标值，并对新能源车辆给予一定优惠。

企业平均燃料消耗量：以企业年度生产或进口量为基数，计算企业平均燃料消耗量（CAFC），并规定了新能源车辆的倍数计算方法。

三、标准应用场景

企业监管：为汽车制造企业提供了明确的燃料消耗量评价指标，帮助企业优化产品设计，提升节能水平。

政策制定：作为国家推动汽车节能政策的重要依据，助力实现《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》目标。

市场引导：通过设定燃料消耗量目标值，引导市场向低能耗、高效率的车辆倾斜，促进新能源汽车发展。

消费者参考：为消费者提供车辆能耗的标准化参考，帮助其做出更环保、经济的购车选择。

四、总结

GB 27999-2014标准是我国汽车节能领域的重要规范性文件，通过科学的评价方法和明确的目标值，推动了汽车行业的节能减排。

它不仅促进了传统燃油车的节能技术进步，更为新能源汽车的发展提供了政策支持，为我国汽车产业的可持续发展奠定了坚实基础。

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