GB 15097-2016《船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法（中国第一、二阶段）》

GB 15097-2016《船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法（中国第一、二阶段）》解读

一、标准的基本信息

标准名称：船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法（中国第一、二阶段）。

发布单位：中华人民共和国环境保护部、中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局。

发布时间：2016年8月22日。

实施日期：2018年7月1日起实施。

主管部门：生态环境部。

归口部门：全国汽车标准化技术委员会。

英文标准名：Limits and measurement methods for exhaust pollutants from marine engines (CHINA I, II)。

起草人：济南汽车检测中心、中国环境科学研究院、淄博柴油机总公司、潍柴动力股份有限公司、上海内燃机研究所。

国际标准分类号：13.040.50。

二、标准内容

适用范围：本标准适用于内河船、沿海船、江海直达船、海峡渡船和渔业船舶装用的额定净功率大于37kW的第1类和第2类船机（包括主机和辅机）。

主要规定：

规定了压燃式发动机及点燃式气体燃料（含双燃料）发动机的排气污染物排放限值及测量方法。

包括型式检验、生产一致性检查和耐久性要求。

规定了船舶和船机实施大修后的排放要求。

技术要求：第一阶段的排放限值主要参考欧盟指令97/68/EC，第二阶段的排放限值则参照美国EPA法规。

三、标准应用场景

船舶制造企业：制造商需按照标准要求设计和生产船舶发动机，确保其在排气污染物排放方面符合法规要求。

检测机构：用于对船舶发动机进行排放检测，包括型式检验、生产一致性和在用符合性检查。

环保监管：生态环境部门依据该标准对船舶发动机尾气排放进行监管，确保船舶在实际使用中持续符合排放限值。

船舶运营企业：船舶运营企业需确保其船舶使用的发动机符合标准要求，避免因排放超标而受到处罚。

四、总结

GB 15097-2016是中国针对船舶发动机排气污染物排放的首个强制性国家标准，旨在通过严格的排放限值和检测方法，减少船舶尾气对大气环境的污染，改善空气质量。该标准的实施对船舶制造、检测和运营企业都提出了明确要求，推动了船舶行业的绿色发展。

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