GB 811-2022《摩托车、电动自行车乘员头盔》标准解读

2022年12月1日，国家市场监督管理总局与国家标准化管理委员会联合发布了《摩托车、电动自行车乘员头盔》(GB 811-2022)强制性国家标准，该标准自2023年7月1日起正式实施。这一新标准的出台，不仅弥补了电动自行车安全头盔领域的标准空白，更标志着我国摩托车、电动自行车乘员头盔的生产、销售和使用进入了一个新纪元。

标准修订背景

随着我国摩托车和电动自行车保有量的不断攀升，相关交通事故频发，其中头部受伤成为导致死亡和残疾的主要原因之一。然而，市场上头盔产品质量参差不齐，许多头盔在关键时刻无法提供有效的保护。因此，制定并实施统一的头盔安全标准显得尤为重要。GB 811-2022标准正是在这样的背景下应运而生，旨在通过规范头盔的生产、销售和使用，提高头盔的质量和安全性能，从而减少交通事故中的头部伤害。

标准主要内容

GB 811-2022标准在多个方面对头盔的安全性能进行了严格规定：

分类与标识：标准将头盔分为A类盔和B类盔。A类盔适用于摩托车乘员和电动自行车乘员，B类盔仅适用于最高时速不大于25km/h的电动自行车乘员。同时，每顶头盔壳体外表面的后部应有用于识别头盔种类的永久性标识，便于消费者区分。

护目镜耐磨性：新标准规定落砂试验后护目镜的受损程度不能影响其正常使用，同时镜片雾度值应不大于10%，以确保骑行者在恶劣天气条件下的视线清晰。

壳体表面凸起结构：标准规定了头盔壳体表面凸起结构的剪切力测试，防止骑乘人在发生事故时因凸起物阻挡头部向前的力而造成二次损伤。

表面摩擦力：标准对头盔的表面摩擦力进行了规定，模拟头盔在事故中摩擦时受到的阻力，以减少对骑乘者的伤害。

头型尺寸参数：新标准中的头型尺寸参数更适合亚洲人的头型数据，分为A、E、J、M、O五种头型，兼顾了成人和儿童的需求。

标准实施的意义

GB 811-2022标准的实施，对摩托车、电动自行车乘员头盔行业乃至整个交通安全领域都具有重要意义。首先，它有助于提升头盔的整体质量和安全性能，保障骑行者的生命安全。其次，通过规范市场秩序，新标准有助于淘汰劣质产品，促进行业的健康发展。此外，新标准还增强了公众的安全意识，让更多人了解戴头盔的必要性和重要性。

总结

GB 811-2022标准的发布和实施，是我国在交通安全领域的一项重要举措。它不仅为头盔行业提供了明确的技术要求和发展方向，也为广大骑行者提供了更加安全、可靠的防护装备。随着标准的深入实施，我们有理由相信，摩托车、电动自行车乘员头盔将在保障骑行者安全方面发挥更加重要的作用，共同推动交通安全事业的进步。

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