GB 32087-2015《轻型汽车牵引装置》解读

GB 32087-2015《轻型汽车牵引装置》解读

一、标准的基本信息

《轻型汽车牵引装置》（GB 32087-2015）于2015年10月9日发布，并于2016年7月1日正式实施。该标准由中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局和中国国家标准化管理委员会联合发布。其主管部门为中华人民共和国工业和信息化部，归口单位为全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）。标准的英文名称为“Towing devices for light-duty vehicle”，起草人包括孙振东、曾秀蓉、李彦波等多位专家。国际标准分类号为43.020。

二、标准内容

GB 32087-2015规定了轻型汽车牵引装置的技术要求和试验方法。本标准适用于最大允许总质量不大于3500kg的M类和N1类汽车。标准的核心内容包括牵引装置的定义、安装要求、结构强度以及试验方法。例如，汽车前部至少需安装一个牵引装置，后部安装的牵引装置也需符合技术要求。此外，牵引装置的最外端不得超出车辆外部轮廓的垂直投影，且牵引装置的内部最小尺寸不应小于25mm。

三、标准应用场景

GB 32087-2015的应用场景广泛，主要用于规范轻型汽车的牵引装置设计与安装，确保车辆在救援或被救援时的安全性。例如，在车辆故障或事故现场，牵引装置的强度和安装位置直接影响救援效率和安全性。标准还为汽车制造商提供了明确的技术指引，帮助其优化牵引装置的设计。此外，该标准也为相关监管部门提供了执法依据，确保市场上的轻型汽车牵引装置符合国家安全标准。

四、总结

GB 32087-2015《轻型汽车牵引装置》作为一项重要的国家标准，对轻型汽车牵引装置的设计、安装和使用提出了明确要求。它不仅保障了车辆在牵引过程中的安全性，还促进了汽车行业的规范化发展。

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